separatore onda

DC8

separatore onda

capitolato

Materiale di costruzione
Gelcoat neopentilico bianco ad elevata resistenza all’invecchiamento da raggi u.v.
Stratificazione a mano con mat e stuoia separati nella stesura con pressione di
ogni singolo strato utilizzando rulli in acciaio e resine ad alta prestazione meccanica.
Struttura carena e fianchi in vtr con rinforzi longitudinali e trasversali in vtr con
anima in espanso.
Basamento e madieri motori in compensato marino rivestiti in vetroresina. Coperta
in laminato in vtr con mat e stuoia, con sandwich in termanto e zone di rinforzo
e avvitaggio in compensato marino.
Non ci sono controindicazioni allo stazionamento annuale in acqua dello scafo in
vetroresina per il verificarsi di osmosi.

Dotazioni scafo e coperta
Gavone per catena mt 25 d. 6 mm, ancora tipo Hall o CQR puntale, verricello
400W con campana e comandi a piede, passouomo tuga l.l. e plexiglass, finestratura
in cristallo temperato e talaio in l.l. verniciato a fuoco, tergivetri elettrici, n.4
bitte, n. 2 passacavi in alluminio, n. 1 imbarco gasolio, n. 1 imbarco acqua, tientibene,
pulpito di coperta in alluminio, bottazzo in alluminio e profilo pvc, primer
ed antivegetativa, luci di navigazione, porta di accesso alla cabina in compensato,
panche pozzetto strutturali con relativi gavoni e portelli, portelli di accesso al gavone
di poppa e sala macchine, illuminazione pozzetto, piattaforma bagno con
doccia ad acqua fredda, scala bagno pieghevole inox, presa coll. rete 220V.

Plancia
Posto guida , ruota timone, monoleva gas e invertitore, comandi: verricello, tergi,
luci di navigazione, pompa/e di sentina. Bussola magnetica, quadro motore/i.

Flying Bridge (solo su richiesta)
Accesso al pozzetto con scala in alluminio, passouomo vtr, parabrezza in plexiglass,
sedile guida a 2 posti, asta portabandiera, ruota timone, comando verricello,
elettrotromba, copristrumenti, bussola, quadro motore/i.

Dinette
Pavimento in moquette, illuminazione con protezione in vetro, tendaggi, divano in
skay o simile (Cabin/Fly), tavolo da pranzo, sedili contrapposti abbattibili in tessuto
in ambiente separato, plancia comando (Cabin/fly), rivestimenti finitura pareti laterali
in vtr, orologio e barometro, frigorifero e n. 2 oblò (Sedan). Mobile con cucina
a scomparsa e finestratura in alluminio verniciato a fuoco e cristallo temperato
(Cabin/Fly). Gavoni vari.

Cucina
Piano cottura a 1 fuoco a gas con lavello esterno sotto sedile copilota, frigorifero.
(Sedan)

Cabina di prua
Letto matrimoniale a parete, cuscino pouff, n. 2 oblò, armadietto, vani portaoggetti
vari.

Servizio wc
Wc manuale in ceramica con scarico diretto a mare, n. 1 lavabo in vtr con miscelatore
estraibile a doccetta, n. 2 oblò alluminio con tendina, portasapone, portabicchiere,
portasalvietta, attaccapanni, presa 12/220V, vani portaoggetti vari.

Impianto elettrico
Quadro plancia e servizi al posto di guida, cavi elettrici non propaganti l’incendio in
guaine autoestinguenti, quadro elettrico servizi con interruttori e fusibili, voltmetro/
i con commutatore servizi motori, chiave avviamento motore/i, pulsante arresto
motore/i, pulsante comando verricello, interruttori comando tergivetro, interruttori
comando manuale pompa/e di sen-tina, interruttore comando tromba, staccabatteria,
batteria avviamento motore/i e servizi da 200 Ah.

Impianti e accessori principali
Timoneria meccanica, n. 1 serbatoio inox con rubinetto decantatore, n. 1 serbatoio
acqua con pompa autoclave 12V, scarico wc diretto a mare con predisposizione a
3 vie, n. 2 pompe di sentina con motori entrofuoribordo e n. 3 con entrobordo.

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caratteristiche tecniche

Materiale:

PRFV

Altezza in cabina:

1,80 mt

Carena:

Dellapasqua

Posti letto:

n° 2+2 o 4+2

Lunghezza CE:

8,22 mt

Portata persona:

n° 8

Larghezza:

2,99 mt

Serbatoio carburante:

400 lt

Motorizzazione:

Omologazione CE 405 Hp 1/2 efb-eb t. diesel o benzina

Serbatoio acqua:

200 lt

Peso:

5 t.

Categoria CE:

B

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Video

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La personalizzazione a 360 gradi rende Dellapasqua uno dei pochi cantieri a progettare e a costruire imbarcazioni su misura dell’armatore, rendendole uniche e garantendo una qualità di costruzione studiata nei minimi particolari.

Il DC 8 Sedan rappresenta l'affidabilità in qualunque situazione o utilizzo La caratteristica linerarità di un piccolo motoryacht con la prua che ospita la delfiniera, la tuga pontata con ampio spazio prendisole.
Dalla tuga s'innalza una sovrastruttura a tetto rigido con ampie finestrature che copre dinette e plancia.
Il pozzetto è allestito con 2 panche coprigavoni sulle murate, 2 boccaporti che aprono i grandi gavoni.
Lo specchio di poppa è interrotto da un comodo passaggio per l'accesso ad una piattaforma dotata di scaletta.