capitolato
Materiale di costruzione
Gelcoat neopentilico bianco ad elevata resistenza all’invecchiamento da raggi u.v.
Stratificazione a mano con mat e stuoia separati nella stesura con pressione di
ogni singolo strato utilizzando rulli in acciaio e resine ad alta prestazione meccanica.
Struttura carena e fianchi in vtr con rinforzi longitudinali e trasversali in vtr con
anima in espanso.
Basamento e madieri motori in compensato marino rivestiti in vetroresina. Coperta
in laminato in vtr con mat e stuoia, con sandwich in termanto e zone di rinforzo
e avvitaggio in compensato marino.
Non ci sono controindicazioni allo stazionamento annuale in acqua dello scafo in
vetroresina per il verificarsi di osmosi.
Dotazioni scafo e coperta
Parabrezza in plexiglass, n.3 bitte, n. 1 imbarco gasolio, n. 1
imbarco acqua, bottazzo in alluminio e profilo pvc, primer ed antivegetativa, luci
di navigazione, porta di accesso alla cabina in alluminio e plexiglass, portelli di
accesso al gavone di poppa e sala macchine, illuminazione pozzetto, piattaforma
bagno con doccia ad acqua fredda, scala bagno pieghevole inox, presa coll. rete
220V.
Plancia
Posto guida, ruota timone, monoleva gas e invertitore, comandi, luci di navigazione,
pompa/e di sentina. Bussola magnetica, quadro motore/i.
Dinette
Pavimento in moquette, illuminazione con protezione in vetro, tendaggi, rivestimenti
finitura pareti laterali in vtr, n.2 materassi a V, orologio e barometro.
Impianto elettrico
Quadro plancia e servizi al posto di guida, cavi elettrici non propaganti l’incendio in
guaine autoestinguenti, quadro elettrico servizi con interruttori e fusibili, voltmetro/
i con commutatore servizi motori, chiave avviamento motore/i, pulsante arresto
motore/i, interruttori comando manuale pompa/e di sentina, interruttore comando
tromba, staccabatteria, batteria avviamento motore/i e servizi da 200 Ah.
Impianti e accessori principali
Timoneria meccanica, n. 1 serbatoio inox con rubinetto decantatore, n. 1 serbatoio
acqua con pompa autoclave 12V, n. 1 pompa di sentina.
